随着番禺海关加快建设区域性大通关，促进现代海关保税物流的服务措施的不断深入，外来投资的不断扩充以及大型跨国企业相继落户南沙，南沙新港进出口贸易飞速上涨。今年1－11月份，南沙港进出口值达10.3 亿美元，监管货运量达 110万吨，税收入库6.2 亿元，进出口值、监管货运量、税收入库均已超过去年全年，与去年同期相比则分别增长了2.6倍、1.8倍、4.6倍。

据悉，番禺海关采取的多项服务措施为推动南沙物流及临港工业发展增添了强劲的动力。为及早介入南沙地区各大型重点项目的监管工作，该关于年初成立了泰山石化库区、小虎岛石化码头项目、南沙保税物流中心（B型）项目筹备工作小组，专门负责联系、协调、落实各项海关监管设施建设，制定监管方案。并就广州港南沙港区二期工程5、6号泊位12月8号试投产、临时对外开放扩大海关监管区域问题，积极做好前期准备工作。

番禺海关为泰山石化库区、小虎石化码头、丰田汽车及汽配、JFE镀锌钢板等大型项目建设提供高效服务，促进南沙物流的快速增长，主动为企业提供上门政策咨询业务，及时提供海关减免税、通关监管等多方位的政策辅助服务，打造与企业和其它政府部门共同构建的新型合作伙伴关系。在该关推动下，众多临港工业落户南沙，广州南沙汽车、石化、钢铁项目产业发展迅猛，南沙物流不断壮大；积极推进南沙新港内外贸同船运输业务的开展，进一步增强港口货物集散能力，提升了南沙新港的竞争力；多形式地将纳税工作前推后移，对燃料油、液化气、化工品、汽配件等大宗货物及活价商品提供网上支付、公式定价备核、商品归类预审核和价格预审核、信誉审价等纳税服务；主动调整并延长对外办公时间，积极推行预约服务，使企业全天候通关无后顾之忧。

番禺海关推动南沙新港的辐射效应和集群效应，主动走访“泛珠”区域海关，推动“区域通关”模式，进一步提升港区辐射能力。截至目前，南沙新港已与黄埔、拱北、中山、江门、潮州、湛江、梧州、长沙、昆明等地海关共59个口岸建立转关协作关系；该关采取多种方式全力支持港口国际航线的开通，为落户南沙新港的法国达飞、太平船务、马士基等世界知名航运公司提供政策咨询服务。目前，南沙新港已开通14条国际航线，覆盖欧洲、美洲、非洲、大洋洲、日本、东南亚等多个地区和国家。直航优势逐步显现，大大降低运输成本，企业集群效应日益显现。来自欧洲的原木和有载开关、美洲的冻品和牛皮、日本的冷轧卷材和汽车配件等的进口量不断上升。今年7月中旬开始，广州丰田汽车有限公司和广汽丰田发动机有限公司也陆续开始在南沙新港进口设备、汽车零配件和发动机等，带来大量优质税源，使税收大幅增长。

为配合南沙新港的招商引资工作，番禺海关多次应广州港南沙港务有限公司邀请，参加南沙新港进出口政策咨询会和中山企业业务推介会，向与会的企业、物流公司、船务公司介绍了南沙新港的通关监管模式和海关的服务措施，提供法规讲解、业务解答和通关指引等；邀请港务公司和南沙新港航线的主要经营单位参加海关政策宣讲会，向与会的企业介绍口岸的有关情况，并组织南沙地区的大型进出口企业、南沙经济发展局、南沙地税局等部门人员参加的海关政策宣讲会，增加南沙投资企业的信心。

近期，继丰田整车下线后，总投资额高达50亿美元的中科合资广东炼油项目已确定落户南沙的万顷沙三民岛，届时南沙将以中科油项目为龙头，打造世界级的综合性化工生产基地—广州南沙临港石化产业基地，南沙地区在广州工业布局中的地位日益凸现。